Diálogo com Octávio Nogueira

Piloto e navegador (Nuno Catarino) após o lamentável despiste do Citroen Saxo kit Car (ex Armindo Araújo) , Delta cafés, na primeira passagem PEC Lameirinha a sensivelmente 700 metros desta foto.

Num diálogo muito pruficúo e gratificante. Obrigado aos dois.

À imagens que valem mil palavras

É o sempre rápido e exuberante jovem lobo António Rodrigues , Jorge Carvalho na entrada do asfalto da descida do confurco PEC lameirinha no FCP.
Um regalo para as vistas. Ora digam lá!!!

Nova Geração

Excelente prova de Bruno Magalhães no FCP, confirmando que os Pilotos nacionais podem ombrear com as "vedetas" além fronteiras.

É por isso necessário e urgente fornecer-lhe todas as ferramentas que possibilitem alcançar os objectivos pré determinados.

Apelo assim ao Exmo Sr. Carlos Barros que continue a apoiar esta (entre outras) grande promessa dos Rallys Nacionais.

Ideia em Mente...

Eu dialogando com Ricardo Caldeira e José Janela


A ideia da construção deste blog surgui após um contacto prévio (digo eu) com o animal estranho que é o computador, não tenha Eu os meus 50 anos...

Posteriormente o objectivo foi conhecer a net, nada de pirataria informática, mas sim a política do Pavlov que se resumia à Tentativa e Erro, melhor dizendo o deita abaixo, o bloquear, enfim tudo aquilo que um puto faz quando conhece este novo mundo da internet.

Ao longo dos sites deparei-me com um nome para mim desconhecido blog, perguntando-me eu: O que é isto??? Paga-se??? E para que serve???.

Assim percebi após uma leitura fundamentada e em particular a opinião de um primo que é um aventureiro e que possui um blog, por sinal com algum "mediatismo"( gandratruck), o que isto era...
Como vocês sabem, eu asumo que entre outras áreas da minha vida uma das que o meu coração têm um cantinho especial é o desporto automóvel (Rallys). E logo pensei, vou fazer um workshop ou algo parecido a isso.
Desde a sua criação (blog) fui fazendo alguns contactos para que esta ideia fosse conseguida... Já temos 3 inscritos (homens com experência do desporto automóvel).
Por isso faço o apelo a todos os demais interessados em participar neste evento de Tertúlia a realizar em minha casa, que enviem um mail ou deixem o seu comment neste blog. O número de inscritos será o máximo de 15 pessoas, não havendo qualquer custo associado, apenas a paixão e divulgação por este desporto que nos desperta sensações únicas.

Dialogando sobre a nossa Paixão...

Momentos que antecedem a sensacional experiência na PEC- Veiga, num diálogo profícuo com os amigos Tó Zé (piloto) e Jorge Carvalho (co-piloto) acerca da paixão que nos alimenta...

Leãozinho de GARRAS afiadas

Amigo Tó Zé, achei importante partilhar com todos os amantes dos Rally´s a experência única (adormecida há 30 anos) e gratificante proporcionada por Ti e toda a Equipa da Compecar incluindo Patrocinadores. Não esquecendo porém as minhas mais sinceras felicitações e agradecimentos em especial à tua pessoa. Bem haja. Go!Go!Go!Go!

Maximum Attack

Adrenalina ao rubro, Emoções inexplicáveis dentro do Peugeot 206 GTI, neste dia inesquecível de 13 de Maio, com o meu amigo Tó Zé (jovem lobo) e Jorge Carvalho do Team Compecar. Memorável!!!

Eu...... 

Apaixonados pelos Rally....

Dia 27 de Maio todos à Lameirinha (descida do confurco), para ver António Rodrigues a Voooooar Baixinho no Troféu Peugeot 206 GTI

AS MEMÓRIAS DE UM TETRAPLÉGICO NAS CORRIDAS DE VILA DO CONDE NOS ANOS 70

Decorria o ano de mil novecentos e setenta e seis, eu e o meu grande amigo Emílio Leite hoje emigrado na Austrália à 20 anos combinamos sair da cama pelas seis horas da manhã, de um belo domingo de verão de Julho para tomarmos o trólei carro na avenida da Carvalha (Fânzeres), e o comboio na estação da Trindade para vermos as corridas a Vila do Conde.
Foi um dia memorável, situamo-nos nos ésses ou jardim a convite de um anónimo que nos disse qual o melhor local (espectacular) para ver passar as grandes máquinas da altura. O troféu Austin mini onde corriam senhores como Rui Lages, Joaquim Santos etc.; o troféu Datsun 1200 mais o campeonato nacional de velocidade até 1300cc, onde decorria uma bela corrida entre António Ruão no seu mini 1275 GT e Bacelar Moura no Alfa Romeo 1300GT. Alfa Romeo consumido uns anos mais tarde pelas chamas na garagem Aurora do mestre Eduardo, o mago dos Porches Carrera de então.
A corrida do grupo 2 3 4 5 onde corria o Porche do Robert Giannone António Barros (Pai) e o do Joaquim Moutinho mais o Detomazo Pantera do Celestino Pereira foi uma corrida emocionante até o fim. Posteriormente retomámos à Estação de vila do conde da CP numa enorme multidão de gente jovem como nós na casa dos vinte anos.

Sensações únicas no Peugeot 206GTI de Pedro Barros Leite na Exponor 2005