MANUEL GIÃO CAMPEÃO ESPANHA IBER GT

Já lá vão 15 anos que os pilotos Portugueses rumam a Espanha para correrem num Campeonato a todo o titulo competitivo e tentando fazer uma carreira alem fronteiras saturados com a velocidade em Portugal que só tinham 2 circuitos permanentes Autódromo do Estoril e Circuito Vasco Sameiro sendo o retorno competitivo muito reduzido pois ou só terem estas duas pistas permanentes a evolução em termos de pilotagem estava logo comprometida á partida e mediático quase nulo. A situação vulgarizou-se de tal maneira ao fim destes 15 anos que que este Campeonato Espanhol GT tornou-se em Campeonato de Portugal GT tal a quantidade de pilotos que correram em pistas de nuessos hermanos. Poderia-se mesmo afirmar que se não fossem os pilotos Portugueses a pré encherem as listas de inscritos não existiria Campeonato GT em Espanha. Todas as corridas mesmo assim tiveram menos de 20 inscritos , mas a maioria eram Portugueses, por esso mesmo motivo ao longo destas corridas teve sempre um Português a vencer á geral. Mauel Gião ao conquistar ano passado o Campeonato Super GT venceu este ano o Campeonato á geral desde 1997 depois de uma árdua batalha com Hugo Godinho e o seu colega de Team o Espanhol Celso Migueis no Ferrari 430 GT 2 do Team Português da Aurora Racing Team . Manuel Gião pilotou o Porche 911 GT 3 RSR do Team Espanhol Drivex que com ajuda do seu director Miguel Angel de Castro e com o piloto Miguel Pais do Amaral que o levou ao novo Campeão de Espanha. Na classe GTS só deu Novadrive com o Audi R 8 RMS de César Campaniço, João Figueiredo tendo como adversário o Lamgorguini da Godesense Racing Team de Patrick Cunha José Ramos, Jozé Pedro Fontes Miguel Barbosa no Mercedes SLS da Sports & You de Paulo Ferreira, participaram apenas em algumas corridas vindo a vencer uma única corrida mas foi com um sabor especial pois ganhou á geral. Na classe GTS Light única classe que um Português não venceu , mas Joffrey Didies e Carlos Vieira e Rui Lapa terminaram em segundo no Ginetta da Goodsense .